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但是為了真理，他必須說出來。
正如有網友認為，集度汽車的核心在於智能，設計隻是載體。然而有意思的是，在5月底，李彥宏曾透露：集度汽車的目標市場是家庭用戶，產品定位在20萬元左右。
然而或許是過於沉迷車輛的智能化，導致概念車ROBO-01引來不少業內人士的交流。智能配置武裝到牙齒，蝶翼門+對開門、可折疊方向盤、無B柱設計等處的獨特設計，怎麽看都覺得集度汽車在拿概念車ROBO-01炫技。其在產品開發模式中，特意前置了兩者的軟件開發流行，自研了麵向高階自動駕駛的智能化架構JET（EEA+SOA），從而開發出具有集度特色的智能駕駛和智能座艙係統
如此高的營銷成本，在車市中並不常見。很顯然，公司並不想在這個思路上花費大心思。
於是一鼓作氣，在一個月後的5月27日，再次攜手羅大佑舉辦線上演唱會，將4000多萬人拉回童年，點讚量再次破億。
對比之下，在國內新能源汽車市場比亞迪有刀片電池和自主芯片、特斯拉的豪車定位和高科技感賦能、小鵬開發了XmartOS係統和XPILOT軟件。風神皓極6月18日開啟預售本周除了以上三款重磅新車上市之外，東風風神旗下全新中型SUV風神皓極也將在6月18日開啟預售，預計售價將在10萬元出頭。
整車尺寸為5930/2199/1992mm，軸距3694mm，近6米的車長，停車確實是個頭疼的問題。而在動力和續航方麵，根據申報信息，bZ4X將提供前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本電機最大功率150kW，0-100km/h加速8.4秒，WLTC工況續航為500km;四驅版本前後電機最大功率均為80kW，0-100km/h加速7.7秒，WLTC工況續航為460km。
當然，風神皓極最大的優勢還是空間，它的長寬高分別為4720mm/1910mm/1702mm，軸距為2825mm，在車身尺寸上相比同價位車型非常具有優勢，又是一款以大打小的典型。那麽如果是你，會考慮以上新車嗎？。